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立式車(che)床屬于大型機械設備(bei)，用(yong)以(yi)加工(gong)軸向尺寸(cun)大而徑(jing)向規格比較(jiao)小，形狀(zhuang)繁雜大型和重型工(gong)件(jian)。如(ru)各(ge)種盤，輪和套類(lei)工(gong)件(jian)的圓(yuan)面，端面，圓(yuan)錐面，圓(yuan)柱孔(kong)，圓(yuan)錐孔(kong)等(deng)。亦可依靠額外裝(zhuang)置開展車(che)螺紋，車(che)球面，仿型，切削(xue)和磨削(xue)等(deng)加工(gong)。一般可分(fen)成單柱式和雙柱式。
立車主要用于加工(gong)直(zhi)(zhi)徑大、長短短的(de)(de)大型、重型工(gong)件(jian)和不易在(zai)臥(wo)式車床上(shang)裝夾的(de)(de)工(gong)件(jian)，回轉(zhuan)直(zhi)(zhi)徑滿(man)足的(de)(de)情形下，過重的(de)(de)工(gong)件(jian)在(zai)臥(wo)車不易裝夾，因為(wei)自身自重，對尺寸精度有影響，選(xuan)用立車能解(jie)決以上(shang)問題。
結構特征
1、主變速器液(ye)壓調速；操(cao)作臺(tai)轉(zhuan)速手動(dong)轉(zhuan)閥選定，根據液(ye)壓控制完成；
2、豎直(zhi)刀臺，液(ye)壓系統備有試壓裝置；
3、橫梁(liang)夾緊機構(gou)選(xuan)用扭簧夾持，液壓松掉；
4、備有數顯裝(zhuang)置（需特殊訂貨*）;
5、主變(bian)速器及(ji)操(cao)作臺主軸支撐及(ji)傳動自動潤(run)滑；
6、主(zhu)(zhu)傳動皮(pi)帶(dai)拉(la)力(li)、主(zhu)(zhu)軸(zhou)軸(zhou)承空隙、豎直滑枕螺帽空隙及橫梁夾(jia)緊力(li)均可(ke)調(diao)；
7、進給機構(gou)有保險裝置；
8、定(ding)梁立車其橫梁固(gu)定(ding)無行程，沒有側刀臺；