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發布者：京華重工數控(kong)立車(che) 點擊：1327
數(shu)控立(li)車，其是(shi)數(shu)控立(li)式(shi)車床(chuang)的(de)簡稱，而且(qie)，還(huan)是(shi)立(li)式(shi)車床(chuang)中較為(wei)常見且(qie)使用較多(duo)的(de)一個種類。再加上，它還(huan)是(shi)網(wang)(wang)(wang)站(zhan)產品并與網(wang)(wang)(wang)站(zhan)關(guan)鍵(jian)詞有關(guan)，所以下面(mian)，不(bu)妨來(lai)好(hao)好(hao)認識和了(le)解一下這一網(wang)(wang)(wang)站(zhan)產品，這樣，也可以拓(tuo)寬大(da)家的(de)知識面(mian)，并增加大(da)家的(de)專業知識。
1.數控(kong)立車，其是否有(you)小型和(he)大(da)型之分？其與數控(kong)臥車在編程上(shang)，是否有(you)不(bu)同之處？
數控(kong)(kong)立(li)車(che)，其(qi)是有(you)小型和大型之分的，即為，有(you)小型數控(kong)(kong)立(li)車(che)和大型數控(kong)(kong)立(li)車(che)這兩個具體(ti)種(zhong)類(lei)。而其(qi)與數控(kong)(kong)臥車(che)，如(ru)果從(cong)編程(cheng)這一具體(ti)方面來(lai)看，那么(me)，是沒有(you)什(shen)么(me)大的差別(bie)，不(bu)過(guo)在(zai)細微之處，是有(you)區(qu)別(bie)的，因為，數控(kong)(kong)立(li)車(che)的Z軸是(shi)豎直向(xiang)上，X軸是(shi)水平向(xiang)右。
2.數控立車坐(zuo)標系(xi)統的重要性
數控立車的(de)(de)坐(zuo)標(biao)(biao)系統，以及坐(zuo)標(biao)(biao)系、坐(zuo)標(biao)(biao)原(yuan)點(dian)和(he)運動方向等這些，對這一設備來(lai)講，是非常重要(yao)的(de)(de)，因為，如果(guo)在這些具體方面(mian)上出錯(cuo)(cuo)的(de)(de)話，那么，是會讓程(cheng)序發生混亂或(huo)出錯(cuo)(cuo)，進(jin)而(er)，嚴重影響(xiang)到(dao)數控立車的(de)(de)正(zheng)常工作和(he)運行(xing)。而(er)對該設備的(de)(de)操作人員，是要(yao)求要(yao)有正(zheng)確(que)理(li)解(jie)和(he)設置，不能(neng)出錯(cuo)(cuo)。
3.數控立車的工件(jian)轉速及單柱和雙(shuang)柱是否有可比性
數控(kong)立車中，其(qi)工(gong)(gong)(gong)件(jian)的轉速，是有決定因素的。并(bing)且，從專業角度來講(jiang)，是為工(gong)(gong)(gong)件(jian)材(cai)質(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)、刀具(ju)材(cai)質(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)及切削液(ye)等這(zhe)些(xie)。通(tong)過它們，來確定工(gong)(gong)(gong)件(jian)轉速的具(ju)體數值。如果，工(gong)(gong)(gong)件(jian)材(cai)質(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)是為碳鋼，刀具(ju)材(cai)質(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)是為涂層硬(ying)質(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)合金，并(bing)且，充分澆注冷卻液(ye)的話，那么，工(gong)(gong)(gong)件(jian)轉速可達160r/min。
數控立車，其也是有單(dan)柱和(he)雙柱之分的，不(bu)(bu)過(guo)，這兩個具(ju)體(ti)種類之間，是沒有什(shen)么可(ke)比(bi)性的，因(yin)為，它(ta)們在應用(yong)范圍、性能和(he)價格等這些(xie)方面上，是不(bu)(bu)一樣的，所以，才會得出這一結論。如果，對剛性要求不(bu)(bu)高(gao)的，可(ke)使(shi)用(yong)單(dan)柱數控立車，反之，則使(shi)用(yong)雙柱數控立車。